Žluťák - č. 02 Inca Yellow

Zde bylo jasné zadání, co má výsledek splňovat. Nový majitel se svezl s Meggi, když ještě neměla tolik úprav, a to se zalíbilo. Po svezení s toutéž Meggi, ale již s úpravami, už tolik nadšení nebylo.

Žluťák dopadl tak, jak měl. Na svezení příjemné, spotřeba jako u čtyřválce a když se řidiči zachce, stejně ujede vozům o 30 let mladším.

Použity byly originál díly MGB V8 včetně brzd a stálého převodu 3,07:1